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同じ車乗ってますが、ハンドルのブルブルが当初故障かと思ってましたが、この動画を見て納得しました。ありがとうございました。
2018年モデルのXEディーゼルを購入しました。イギリスに住んでいた90年代の7年間オペルオメガとボルボS70の共にディーゼル車を通勤用にも使っており、満タンで1000キロほど走って給油の必要のないディーゼルに魅せられてしまいました。その後ディーゼル不毛のアメリカに10年近く住みましたがここでは当然ガソリン車。そして日本に帰り念願の320dを購入し5年乗りました。不満はありませんでしたが、XEに一目ぼれして当然ディーゼルで購入しました。2018年モデルではアイドリングストップはほぼ毎回ですし、エンジンがかかる時のブルッはBMWよりも軽微と感じています。改善されているのかしら?若干メーターパネル奥からのノイズが気がかりくらい、室内は静かですね。
私も同じような理由でディーゼルの魅力にどっぷりはまっています。XEのディーゼルも私の乗っていた初期のものより、改良が加えられているのかもしれませんね。私もチャンスがあれば、乗り比べをしてみたいと思います。
ありがとうございました。参考になりました。
ご覧いただき、ありがとうございます!
同じ車乗ってますが、ハンドルのブルブルが当初故障かと思ってましたが、この動画を見て納得しました。
ありがとうございました。
2018年モデルのXEディーゼルを購入しました。イギリスに住んでいた90年代の7年間オペルオメガとボルボS70の共にディーゼル車を通勤用にも使っており、満タンで1000キロほど走って給油の必要のないディーゼルに魅せられてしまいました。その後ディーゼル不毛のアメリカに10年近く住みましたがここでは当然ガソリン車。そして日本に帰り念願の320dを購入し5年乗りました。不満はありませんでしたが、XEに一目ぼれして当然ディーゼルで購入しました。2018年モデルではアイドリングストップはほぼ毎回ですし、エンジンがかかる時のブルッはBMWよりも軽微と感じています。改善されているのかしら?若干メーターパネル奥からのノイズが気がかりくらい、室内は静かですね。
私も同じような理由でディーゼルの魅力にどっぷりはまっています。XEのディーゼルも私の乗っていた初期のものより、改良が加えられているのかもしれませんね。私もチャンスがあれば、乗り比べをしてみたいと思います。
ありがとうございました。参考になりました。
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